オルタネーター
オルタネーターのサプライヤーおよび製造業者 中国 - E- 自動車部品

E-STAR は、中国のオルタネーターとスターターの専門メーカーおよびサプライヤーです。当社は OEM および ODM のカスタマイズ生産において 15 年以上の経験を持っています。
当社のオルタネーター製品ラインは、デンソー、三菱、日工、プレストライト、ヴァレオ、ボッシュ、いすゞ、デルコの代替品に加え、乗用車、ヨット、商用トラック、建設機械、トラクター、農業機械のすべての主流モデルをカバーしています。
当社のすべての自動車用オルタネータは ISO9001 品質管理システムに基づいて認証されています。すべての製品は、厳格な原材料検査と完成品の耐久性寿命テストを受けています。-
当社は、調整可能な電圧と電力出力、カスタム ハウジングの色、カスタマイズされた端子コネクタ、サンプルベースの設計開発など、完全なカスタマイズ サービスを提供しています。{0}}当社は、小規模バッチのサンプル試用、柔軟な最小注文数量 (MOQ)、大量生産の迅速なリードタイムをサポートしています。{2}}
貴社の自動車部品流通ビジネス向けに直接工場卸売価格とカスタマイズされたオルタネーター ソリューションを確保するには、今すぐ当社の営業チームにご連絡ください。
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三菱 A3TV9171B A4TR8471BT、MAN 51261017351 51261017355 MAN T...MAN TGL 10.150 4.6 [D0834LFL66] 2020.02- MAN TGL 10.150 4.6 [D0834LFLAA] 2020.02- MAN TGL 10.180 4.6 [D0834LFL67] 2020.02- MAN TGL 10.180 4.6 [D0834LFLAB] 2020.02- MAN TGL 10.180 4.6 [D0834LFLAD]...もっと
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デンソー 1012111130、1012111131 JOHN DEERE RE70268、RE72916 JOH...ジョンディア 農業用トラクター 5410 4 CYL. 4.52L 4483CC 273CID 1998-2000 ジョンディア 農業用トラクター 5420 4 CYL. 4.52L 4483CC 273CID 2001-2004 ジョンディア農業トラクター 5510 4 CYL. 4.52L 4483CC 273CID 1998-2000 ジョンディア農業トラクター 5520 4...もっと
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デンソー 100211-1640、101211-8961、DAN968 クボタ 1588164200 T10651...ダイハツ クオーレ II (L80、L81) 0.8 (L80) ED10 11.1989-12.1990 ダイハツ クオーレ II (L80、L81) 0.8 (L80) ED10 09.1985-06.1990 ダイハツ クオーレ II (L80、L81) 0.8 4WD (L81) ED10 09.1986-10.1988 ダイハツ クオーレ IV (L501) 0.8...もっと
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マニエッティ マレリ 63320040、63320122 FIAT 46231658、71724052 FIAT ...FIAT チンクエチェント 1.1 Sporting 170 [176B2.000] 1994-1998 FIAT Palio 1.1 178 [178B9.033] 1997-2003 FIAT Panda I 1.1 141 [176B2.000] Fire 1992-1997 FIAT Panda I 1.1 4x4 141 [187A1.000] Fire 2000-2004...もっと
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プレストライト 8EK2004D 8MR2340、8MR2341 TK 10412195、10412198 サーモ...サーモキング HK100/KD30/SB II 30 DI TC [TK244.TK366.TK388] 1989-もっと
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プレストライト AVI147E3005 AVI147S3123HD IVECO 2995978 4892318 ア...HeuliezGX 2 GX427|F2BE3682C / F2BE3682A|11.2007-12.2014GX 3 GX337|F4AFE612F|09.2013-IrisbusACCESS BUS II GX127 / GX127L|F4AE3682C / F4AE3682E|03.2006-12.2013PROWAY...もっと
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ヒュンダイ/キア 37300-93500、37300-93501 2032607.1 サンドヒュンダイ HD HD...ヒュンダイ HD ヘビー HD 270 D6CB38 09.2006- ヒュンダイ HD ライト HD 35 D4DC 09.2007-もっと
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三菱 A004TR6791 A4TRG891AM スカニア 2191880、570889、579274 スカニア ...SCANIA P450 12.7L [DC13143] 2016- / SCANIA R450 12.7L [DC13148] 2016- / SCANIA R500 12.7L [DC13146] 2016- / SCANIA R580 16.4L [DC16102] 2016-もっと
E-STAR 当社は、中国の大手オルタネーター サプライヤーとして、-さまざまなシナリオの産業および自動車用途向けに、フルシリーズのアフターマーケットおよび OEM 交換用オルタネーターを製造しています。-当社のカタログには、乗用車、小型商用バン、大型トラック、バス、掘削機、ローダー、トラクター、農業機械用のオルタネーターが含まれており、世界の主流の電気システム ブランドと互換性があります。-リストされているすべてのオルタネーター モデルには、在庫販売に合わせて簡単に照合できるように、完全な OEM 相互参照番号が付いています。-
E- オートオルタネーターの幅広い応用分野
E-STAR オルタネータは、世界中のほぼすべての主流車両および機器シリーズをカバーする非常に幅広い互換性を備えています。-当社の交換用オルタネータは、乗用車、大型商用トラック、建設機械、農業用トラクター、収穫機の元の仕様に完全に適合し、ワンストップのオルタネータ調達ソリューションで世界の自動車部品販売業者をサポートしています。-

乗用車
当社の自動車用オルタネータは、トヨタ、ホンダ、ヒュンダイ、KIA、フォード、GM、フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス ベンツなど、アジア、ヨーロッパ、アメリカのすべての主流乗用車ブランドに適合します。{0}小型日常用車、中型セダン、高級高級車のオルタネーターが必要な場合でも、当社は安定した出力を備えた OEM 同等の交換用ユニットを提供しています。-

商用トラックと大型トラック-
長距離輸送および物流車両向けに、MAN、DAF、Iveco、Scania、いすゞ、日野と互換性のある耐久性に優れた高耐久オルタネーターを提供しています。{{1}これらのトラック用オルタネータは強化された内部コンポーネントを採用しており、過酷な長時間運転、高温、でこぼこした道路状況に耐えることができます。-

建設機械用オルタネータ
当社の重負荷オルタネータは、カミンズ、クボタ、キャタピラー、コマツのエンジニアリング機器に広く適用されています。-鉱山、建築、屋外建設現場で作業する掘削機、ローダー、ブルドーザー、ロードローラーに適しており、過酷な作業環境下でも安定した充電性能を維持します。

農業用トラクターおよびハーベスター
農業機械用に特化したオルタネーターは、John Deere、Massey Ferguson、Prestolite のオリジナル機器に適合します。トラクター、穀物収穫機、農業機械向けに設計されており、農地の埃、泥、変わりやすい天候に耐え、農業作業の全季節に信頼性の高い電力を供給します。
工場の強みとコア生産の利点
OEM および ODM のカスタマイズ機能
カスタマイズ可能な技術仕様には、12V / 24V 出力電圧、調整可能な出力電流、カスタマイズされたプーリー寸法、変更された端子配線が含まれます。当社では、標準のニュートラル輸出カートンやカスタム ブランド カラーのパッケージに加えて、オルタネーター ハウジングへのプライベート ブランド ロゴのレーザー彫刻をサポートしています。当社の研究開発チームは、お客様の設計図面または物理的なサンプル供給に基づいて、お客様固有の要件に合わせた専用のオルタネーター モデルを開発できます。

厳格な品質管理システムと世界的な輸出認証

当社では、未加工の銅巻線材料テスト、ローターとステーターの経年劣化耐久性テスト、整流器と電圧レギュレーターの性能検証、完成したオルタネーター ユニットの全負荷連続動作試験を含む、全プロセスの品質検査を実施しています。-当社の製造施設は ISO9001 品質管理システム規格の認証を取得しており、CE 輸出認証を取得しています。当社が製造するすべてのオルタネーターは、欧州のアフターマーケット自動車スペアパーツ規格に準拠しています。
大規模な生産能力と安定したサプライチェーン
当社は、月間 80,000 台を超える自動車用オルタネーターの製造能力を備えた 2 つの最新の自動生産ワークショップを運営しています。当社の堅牢で統合された原材料サプライ チェーンにより、季節的な在庫不足が解消され、長期にわたる卸売販売パートナーに対して、安定した期日通りの在庫履行が保証されます。-

卸売調達条件 (MOQ、サンプル、リードタイム、出荷)
1.サンプルサービス:無料サンプルは評価用に利用できますが、すべての宅配便送料は購入者が負担します。サンプルの製造と配送のリードタイム: 3 ~ 7 営業日。
2.最小注文数量 (MOQ) ポリシー: 柔軟な最小注文数量が提供されます。標準のオルタネーターの在庫モデルは 10 ユニットからの少量の MOQ を受け入れますが、カスタマイズされた ODM オルタネーターは 300 ユニットの MOQ を受け入れます。
3.大量生産リードタイム: 在庫標準注文: 7 ~ 10 営業日。カスタム OEM/ODM 大量注文: 20 ~ 45 営業日。
4.梱包と物流: 製品は標準的な中立輸出用カートンに梱包され、海上輸送にはパレット積みが可能です。当社は信頼できる国際貨物運送業者と協力し、東南アジア、ヨーロッパ、北米、中東、アフリカの市場をカバーする世界のすべての港への海上貨物、航空貨物、速達配送をサポートしています。

車のオルタネーター発電機は電気システムの一部です。これは基本的に車の「ソーラー パネル」であり、車が走行中に電力を生成します。ただし、私たちのたとえ話のソーラー パネルとは異なり、車両の機械的な力を使用します。エンジンはベルトを走らせてオルタネーター内のローターを回転させるため、それらは連動して動作します。このベルトがローターを回転させ、動力を発生させる機械的な動きを生み出します。次に、オルタネーターはその電力をバッテリーを含む車両の電気システムの多くに送ります。これは最終的に電源の一貫したループになります。

エンジンの主要コンポーネントは何ですか?
最適なプランをお選びください。

オルタネータローター
オルタネーター内の回転電磁石。ブラシとスリップリングを介して(バッテリーからの)微量の電流が供給されると、回転する磁石になります。(オルタネータローター)

オルタネータステータ
ローターを取り囲む銅線コイルの固定リング。ローターの磁場が回転すると、ローター内に電流が誘導されます。オルタネータステータ巻き線。

オルタネータ整流器
ステータで生成される電流は交流 (AC) です。車は直流 (DC) を使用します。のオルタネータ整流器-AC を DC に変換する電気用の一方向弁です。

オルタネータ電圧レギュレータ
これが手術の頭脳です。車両の電気システムの電圧を監視し、ローターに送られる電流量を制御します。ローターの磁力を増減することにより、オルタネーターが適切な量の電力を生成するようにします。少なすぎず(バッテリーを消耗する)、多すぎず(バッテリーや電気部品が故障する)もありません。オルタネータ電圧レギュレータオルタネーター自体に組み込まれています。

これは車の仕組みを理解するための基本的な質問です。
アン交流オルタネーター車のエンジンが作動している間に電気を生成するのが仕事です。
これを車自身の車載発電所と考えてください。その 2 つの重要な機能は次のとおりです。
1.運転中に車のすべての電気システム(ライト、ラジオ、ACなど)に電力を供給します。
2.エンジンの始動に必要な大電力を供給した後、バッテリーを再充電するため。
車のすべての電源をバッテリーのみに頼らなければならない場合、バッテリーは数分で空になってしまいます。の交流オルタネーター常に電気を生成し、すべてを稼働させ、バッテリーを満充電に保ちます。
はい、オルタネーターが故障していても車は始動できますが、それはバッテリーが十分に充電されている場合に限られます。
その理由と何が起こるかの詳細な説明は次のとおりです。
バッテリーと車両オルタネーターの役割。
バッテリーの役割: 大量の電気エネルギーを蓄え、それを短時間強力に放出してエンジンを始動します (スターター モーターと点火システムに電力を供給します)。
オルタネーターの仕事: エンジンが作動すると、車両のオルタネーターが引き継ぎます。車両のすべての電気システム (ライト、ラジオ、エアコンなど) に電力を供給するための電力を生成し、さらに重要なことに、車両の始動に使用されるエネルギーを置き換えるためにバッテリーを再充電します。

オルタネーターが不良になると何が起こるのでしょうか?
1.車の始動: エンジンの始動は、ほぼ完全にバッテリーに蓄えられた電荷に依存します。バッテリーが完全に充電されている場合、車は正常に始動します。車のオルタネーター完全に死んでいる。理論的には、オルタネーターを車から取り外すこともできますが、それでもエンジンは始動します (ただし、これはお勧めしません!)。
2. - の始動後 重要な部分: エンジンが作動すると、オルタネーターが引き継ぐことになります。オルタネーターが不良の場合:
車両はバッテリーに残っている有限量のエネルギーのみで走行することになります。
バッテリーは再充電されず、エンジンの点火プラグ、燃料インジェクター、その他すべての電気アクセサリによってすぐに消耗されてしまいます。
ダッシュボードに赤いバッテリー警告灯 (場合によっては「ALT」または「GEN」灯) が点灯しているのが見えるでしょう。

3.最終的なストール: バッテリー電圧が低下すると、エンジンの作動を維持する重要なコンポーネント、主に点火システム (点火プラグ) と燃料インジェクターを動作させるのに十分な電力がなくなります。エンジンが荒々しく動き始め、ライトが劇的に暗くなり、その後車はエンストして停止します。これにかかる時間はバッテリーの状態と電気負荷によって異なりますが、通常は数分から 20 ~ 30 分以内です。
オルタネーターの掃除方法
安全上の警告
1.バッテリーを外します: 始動する前に必ず車のバッテリーのマイナス端子を外してください。のオルタネータはバッテリーに直接接続されており、切断しないと、短絡、激しいスパーク、オルタネーターの内部ダイオードの損傷、または電気火災が発生する可能性があります。

のオルタネーター防水ではありません: 濡れやすいエンジンルームに取り付けられている間、オルタネータ冷却用の通気口が付いています。絶対に高圧洗浄したり、高圧水流に直接浸したりしないでください。-これにより、水や汚染物質が内部に押し込まれ、破壊されます。

冷えたエンジンで作業してください。オルタネーターが高温になると、洗浄液が急速に蒸発して残留物が残り、火傷をする危険があります。

安全なACオルタネーター「メンテナンス」クリーン
この方法は、オルタネーターを取り外さずに一般的な掃除を行う方法です。外装の掃除に最適です車のオルタネーターケーシングとオルタネータープーリー.
手順:
1.バッテリーを取り外します:上で述べたように、バッテリーのマイナス端子を外し、ポストから離します。
2.オルタネーターの位置を確認します。オルタネーターを特定します。通常は蛇行ベルトによって駆動され、背面には太い赤いワイヤー (出力) が接続されています。

3.ドライブラシとワイプ:柔らかい{0}}毛ブラシとワイヤー ブラシを使って、ケーシング、取り付けブラケット、特にフロント プーリーに付着した乾いた汚れ、ほこり、こびりついた汚れを優しく払い落とし、{1}}取り除きます。乾いた布で拭けるものは拭いてください。
4. クリーナーを塗布します (正しい方法):
クリーナーをオルタネーターに直接スプレーしないでください。液体の力と体積を内部に押し込むことができます。
電気接点クリーナーまたはブレーキ クリーナーを柔らかい毛のブラシまたは布に短時間スプレーします。{0}}

油っぽい部分を中心に、オルタネーターの外側を優しくこすります。クリーナーは汚れを溶解し、残留物を残さずにすぐに蒸発します。
5.掃除してくださいオルタネータープーリー溝:これはベルトの鳴きを防ぐために重要です。ピック、小さなドライバー、または歯ブラシを使用して、プーリーの溝を慎重に掃除します。ゴムや砂が蓄積すると騒音が発生し、新しいベルトが早期に摩耗してしまいます。-

6.拭き取り:清潔で乾いたマイクロファイバークロスを使用してユニット全体を拭き、溶けた汚れや余分なクリーナーを取り除きます。
7.最終チェックと再接続:目視チェックを行って、すべてが清潔で乾燥していることを確認します。バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
オルタネーターの問題を診断する方法
診断する壊れたオルタネーター重要なスキルですので、壊れたオルタネーター最終的には行き詰まってしまいます。この症状はバッテリーの低下と重なることが多いため、違いを区別する方法を知っておくことが重要です。
診断方法に関する包括的なガイドはこちらです不良オルタネーター単純な観察から最終的なテストまで、さまざまな問題に対応します。
症状を理解する
通常、オルタネーターが完全に故障する前に、車はいくつかの警告を発します。次の一般的な兆候を探してください。
1.警告灯:最もわかりやすいのは、ダッシュボード上のバッテリーまたは ALT (オルタネーター) ライトです。充電システムの電圧が特定のしきい値を下回ると点灯します。

2.ライトが薄暗くなったり、ちらついたりする:アイドリング時には薄暗いのに、エンジンを回転させると明るくなるヘッドライト、または室内ライトがちらついたり脈動したりする場合は、充電が不安定である典型的な兆候です。

3.エレクトリカル・グレムリン:パワー ウィンドウの動作が遅い、ラジオがリセットされる、ゲージが不安定に動作するなどの電気的な異常な動作は、電圧が低いことを示している可能性があります。
4.うなり声または泣き声の騒音:失敗オルタネータベアリング多くの場合、エンジン回転数とともに増加する大きなうなり声やうなり声が発生します。この音はベルトの蛇行音とは異なります。

5.バッテリー切れ:これが最も一般的な混乱点です。バッテリーが繰り返し消耗する場合、特にジャンプスタートや短時間の運転の後は、オルタネーターが充電していない可能性があります。
6.燃える匂い:熱線やゴムが焼けたような臭いは、オルタネーターの過負荷が過度に動作したり、ドライブベルトが滑ったりすることによって発生する可能性があります。

7.始動/停止の困難:電圧が低下すると、燃料インジェクターや点火プラグなどの重要なコンポーネントが適切に機能しなくなり、始動不良、失火、または車の失速につながります。
不良オルタネーターで車を始動する方法
これは車を移動するための一時的な緊急手順です。これは修正ではなく、短期間しか機能しません。目標は、バッテリーの残量を使用して車を始動し、すぐに修理工場まで運転するか、危険な道路から走行することです。
方法 1: ジャンプスタート (最も一般的な方法)
これは、オルタネーターの故障によりバッテリーが上がったときに車を始動させる標準的な方法です。
必要なもの:
ジャンパーケーブル
手順:
1. 車の位置を決めます: ジャンパー ケーブルが両方のバッテリーに届くように、ドナー カーを自分の車の近くに駐車します (-鼻と鼻、または並べて)。両方の車がオフになっていることを確認してください。
2.ジャンパー ケーブルを次の順序で接続します。
赤 (+) をバッテリー切れのプラス端子に接続します。
RED (+) をドナーバッテリーのプラス端子に接続します。
黒 (-) をドナーバッテリーのマイナス端子に接続します。
黒 (-) は、車のエンジン ブロックまたはシャーシ (ボルトなど) の塗装されていないきれいな金属表面に塗布します。これによりアースが提供され、バッテリー付近での火花のリスクが最小限に抑えられます。
3.ドナーカーを始動します。数分間走行させて、消耗したバッテリーに電荷を転送します。
4.車を始動します: 車を始動してみます。正常に起動するはずです。
5. 逆の順序でケーブルを取り外します。
車の地面から黒 (-) が見えます。
ドナー車の黒 (-)。
ドナーカーの赤(+)。
車からは赤 (+) が表示されます。
6.エンジンを止めないでください:車が走り出すと、時計は刻々と過ぎていきます。

オルタネーターはどのように機能するのか
それは本質的に、ボンネットの下にある小型の発電所です。
オルタネーターがどのように動作するかを理解することは、非常に実用的な問題を解決するための基礎物理学 (電磁誘導) の見事な応用であるため、興味深いものです。
オルタネーターは、エンジンからの機械エネルギーを電気エネルギーに変換して、車の電気システムに電力を供給し、バッテリーを充電します。
中心原理: 電磁誘導
全体の動作は、マイケル ファラデーによって発見された原理に基づいています。つまり、ワイヤのコイルの近くに磁場を移動すると、ワイヤ内の電子が強制的に移動し、電流が生成されます。
オルタネーターはこの動きを巧みに調整します。

すべてがどのように連携するか
オルタネーターを通るエネルギーの流れは次のとおりです。

エンジンがベルトを回す
エンジンは回転し、クランクシャフトを回転させます。

ベルトがオルタネーターのプーリーを回転させる
蛇行ベルトはこの回転をオルタネーターの駆動プーリーに伝えます。

オルタネーターのローターが回転する
プーリーがローターシャフトを回転させ、内部の電磁石が高速回転します。

磁場によりAC電流が誘導される
ローターの回転磁場は、固定ワイヤーコイルを通過します。オルタネータステータ。この動きにより、内部に交流電流 (AC) が発生します。オルタネータステータ巻き線。

整流 (オルタネーター整流器 AC から DC)
AC 電流はダイオード整流器に流れます。ダイオードは一方向ゲートのように機能し、電流の逆流を阻止します。- AC 波を「切り刻み」、安定した一方向の直流 (DC) に導きます。-

電圧調整(オルタネーターレギュレーター)
電圧レギュレータはシステムの電圧を感知します。ローターの電磁石に流れる少量の電流を常に調整して、オルタネーターが車を走らせ、過充電することなくバッテリーを充電するために正確に適切な量の電力(通常は 13.8 - 14.8 ボルトの間)を生成できるようにします。
7.出力: クリーンな安定化された DC 電力が次の場所に送信されます。
車両のすべての電気システム (ライト、ECU、ラジオなど) に電力を供給します。
バッテリーを充電してください。
どのサイズのオルタネーターが必要ですか
必要なオルタネーターのサイズはアンペア (A) 単位で測定されます。それを把握するには主に 2 つの方法があります。
標準交換品の場合
元のオルタネーターと同じかそれ以上のアンペア定格を持つオルタネーターが必要です。
この定格を確認するには、古いオルタネーターのラベルを確認してください。ほとんどの場合、アンプ番号 (120A、150A など) が印刷されています。
強力なアクセサリを追加する場合
大きなサウンド システム、オフロード ライト、ウインチなどの高出力機器を追加する場合は、合計の電力需要を計算する必要があります。{0}{1}
車の基本的な電気需要を見つける
これは通常、エンジン、燃料噴射、ライトなどを動作させるために約 30 ~ 50 アンペアです。
新しいアクセサリ用のアンプを追加する
各デバイスのマニュアルまたは仕様を確認して、そのアンプの消費電力を確認してください (または、ワット数を取得して 14 で割ってアンプを求めます)。
それらを一緒に追加してください
基本ニーズ (例: 40A) + サウンド システム (例: 60A) + ライト (例: 20A)=合計ニーズ (120A)
次に、全体のニーズを満たす、またはそれを超えるオルタネーターを選択します。
シンプルなルール
ほとんどの在庫車については、単純に元の評価と一致します。強力なギアを追加したい場合は、高出力 AC 発電機 (200A+ など) が必要になる場合があります。ご不明な点がございましたら、お問い合わせください。
よくある質問
中国の大手オルタネーターメーカーおよびサプライヤーの1つとして、私たちは工場からの安価なオルタネーターの卸売を心から歓迎します。すべてのカスタムメイド製品は高品質で競争力のある価格です。
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