マグネッティ マレリ オルタネーター
マグネッティ マレリのオルタネーター専門サプライヤー
Shanghai E{0}} Auto Co., Ltd. は、自動車部品の設計、開発、生産、販売を専門とする総合企業です。同社の製品範囲には、さまざまなエンジン製造機械と互換性のあるスターターとオルタネーターが含まれており、コマツ、日野、カミンズ、日立、キャタピラー、トヨタ、ヒュンダイ、ボルボ、ドイツ、パーキンス、ヤンマ、斗山、三菱などの有名ブランドに対応しています。宜興は包括的な製品ポートフォリオを提供することで、国内市場と国際市場の多様な要件を満たしています。
先進の設備
最先端の生産設備と精密検査機器を備えた Yixing は、製造するすべての製品の優れた品質を保証します。
品質管理
原材料の選択から生産プロセスの各段階、そして最終的に完成品のテストに至るまで、宜興は厳格な品質管理基準を遵守し、業界最高のベンチマークへの準拠を保証します。
販売市場
宜興の製品は国内で大きな市場シェアを確保しているだけでなく、北米、南アフリカ、東南アジア、ヨーロッパ、中東など世界中の複数の地域に輸出されています。
ODM/OEMサービス
Yixing は OEM サービスと ODM サービスの両方を提供し、材料、スタイル、特別な要件のカスタマイズを可能にします。最小注文数量については、特定のクライアントのニーズに合わせて議論し、調整することができます。
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マニエッティ マレリ 63320040、63320122 FIAT 46231658、71724052 FIAT ...FIAT チンクエチェント 1.1 Sporting 170 [176B2.000] 1994-1998 FIAT Palio 1.1 178 [178B9.033] 1997-2003 FIAT Panda I 1.1 141 [176B2.000] Fire 1992-1997 FIAT Panda I 1.1 4x4 141 [187A1.000] Fire 2000-2004...もっと
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ISKRA 11.204.629 11.204.986 AAK4653 AAK4917 IA1616 MG 791...ボブキャットオール-ホイールステアL. 770ドゥーサンD34ナップ3.4 -ボブキャットコンパクトトラッカーL. T 770ドゥーサンD34ナップ3.4 -ボブキャットスキッドステアL. S770ドゥーサンD34ナップ; 69kw 3.4 2017.01-ボブキャットスキッドステアL. T870 DOOSAN D34 NAP; 74.6kw 3.4...もっと
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参照番号:Magneti Marelli:63221344、943341343 Ford:1058821、R95G...Ford Granada I(Gae、gge)2.9 I 24V 91 '-94' Boa 143kv / 195ls 2933Sm3 Petrol Hatchback \ Ford Granada I Estate(gge)2。9 24 v 93 '-94' Boa 143kv / 195ls Wagon \ Ford Granada Mk III ESTATE(GGE)2。9 24 v...もっと
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参照番号:Magneti Marelli:063377462010、63377462、Man7462 Perkin...JCB 526S LOADALL 1997- Perkins 78KW/ JCB 525-58/ 525-67 loadall 1987-1997 4000 ccm/ jcb fastrac 1115s {1997-1998} perkins {1000-6 hr1/ jcb fastac 1000-6 hr2/ jcb fastrac 1135 1997-1998 perkins...もっと
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参照番号:Magneti Marelli 063377465010、63377465、63377465010 CA...Caterpillar M322C6。0 [3 0 56e]01。2003- terex skl 873 6。 [1104d -44 t] 01。2006-12。2013もっと
マニエッティ マレリのオルタネーターは主にどの車両に使用されていますか?

マグネッティ マレリ オルタネーターは主にどのような車両に使用されますか?
マグネティ マレリ (正式にマレリに改名) は、工場オリジナル (OEM) および交換用オルタネータで有名な世界トップの自動車電気部品メーカーです。{0}同社のオルタネータ製品ラインは、軽旅客輸送、商用車、大型輸送、オフハイウェイ産業用機器向けに設計されています。-マレリのオルタネーターは、ヨーロッパの自動車メーカーの OEM サプライチェーンを支配すると同時に、アジア、アメリカ、ヨーロッパの自動車の世界的なアフターマーケット修理市場にもサービスを提供しています。
マレリの最大のアプリケーションセグメントである量販乗用車用の標準 12V オルタネーター-
乗用車 – マニエッティ マレリ オルタネーターの主要市場
マレリの中核となる OEM ビジネスはヨーロッパの乗用車ブランドを中心としており、小型、中型、高級、高性能のスポーツカー向けに専用の高出力オルタネータを提供しています。{0}{1}{2}
1: フィアット グループ OEM 車両 (長期コア パートナー)-
フィアットのハッチバック、セダン、MPV
アルファ ロメオのプレミアム コンパクトおよびスポーツ セダン
ランチアの高級ファミリーカー
アバルトの高性能小型車
マセラティの高級グランドツアラー
フェラーリの高性能スーパーカー(重い電子負荷用の高アンペア数のオルタネーター)-
2: 他のヨーロッパの大衆市場向け自動車ブランド-
PSAグループ:プジョー、シトロエン、DSオートモビルズ
ルノー、オペル/ボクソール、ボルボ
フォルクスワーゲン グループ: VW、アウディ、セアト、シュコダ (一部のエンジン プラットフォーム)
BMW、メルセデス-ベンツ(アフターマーケット交換用オルタネーター)
3: アジアおよびアメリカの乗用車 (アフターマーケットのみ)
マレリのアフターマーケット オルタネーターは、トヨタ、フォード、ヒュンダイ、起亜、ジープ、クライスラー、ホンダに適合し、修理や交換に使用できます。
フィアットと PSA の車両は、工場で生産ラインから取り付けられたマグネッティ マレリのオルタネーターを使用しています。{0}

小型商用車(LCV/バン)
マレリは、頻繁な短距離移動向けに作られた配送用バンや小型ピックアップ トラック向けに、ストップ{0}}スタート互換性のある-ハイサイクル オルタネーターを設計しています。
主な車種:
フィアット プロフェッショナル ライトバン
イヴェコの小型商用トラック
プジョーとシトロエンの配送用バン
ヨーロッパ全土の小型軽量ピックアップ車両-
-高電流マレリのオルタネーターは商用バンの一定の補助電力をサポートします

大型商用車(トラックとバス)-
大容量のマレリ-高耐久オルタネーターは、空調、車載コンピュータ、補助装置用の電力を長距離輸送に供給します。-
主な車両カテゴリー:
中型および大型長距離トラック-: Iveco、Renault Trucks、Volvo Trucks
市バスと長距離バス-
オフ-高速道路産業機械および農業機械
耐振動性、{0}}防塵性、-性に優れたマレリの産業用交流発電機は、屋外の過酷な作業環境向けに設計されています。
農業機械
ニューホランド/フィアット トラクター
農場用ハーベスタ、農業用ユーティリティビークル
マグネティ マレリ産業用交流発電機を備えた農業用トラクター

建設機械
油圧ショベル、ホイールローダー、バックホーローダー、ロードローラー
頑丈なマレリのオルタネーターは、農機や建設機械の極端な温度や振動に耐えます。
主な車両用途の要点まとめ
上位の OEM 使用
欧州乗用車(フィアット、アルファロメオ、プジョー、シトロエン、マセラティ、フェラーリ)
01
軽輸送
欧州の小型商用バンおよび小型ピックアップトラック
02
重量物輸送
大型トラック、市バス、観光バス
03
オフロード装備-
農業用トラクター、ハーベスター、建設用掘削機、ローダー
04
世界的なアフターマーケット交換品
すべての主流のアジアおよびアメリカの乗用車
05
マニエッティ マレリのオルタネーターの一般的なモデルは何ですか?
マレリとしてブランド名を変更したマニエッティ マレリは、軽乗用車、小型商用バン、大型トラック、農業用トラクター、建設機械向けの OEM およびアフターマーケットのオルタネーターの全ラインナップを製造しています。同社のオルタネーター シリーズは、電圧、出力アンペア数、エンジンのマッチング、使用シナリオによって分類されています。以下は、最も広く使用されている一般的なマニエッティ マレリのオルタネーター モデルを車両の用途別に分類したものです。
|
部品番号 |
電圧(V) |
電流(A) |
一般的な車両用途/ブランド |
|
943356621010 |
14V |
55A |
メルセデス-ベンツ W124 250D |
|
943308931010 |
14V |
55A |
双竜コランド |
|
943308901010 |
14V |
65A |
双竜コランド |
|
943305601010 |
14V |
70A |
ランドローバー ディスカバリー |
|
943312201010 |
14V |
75A |
双竜コランド |
|
943310621010 |
14V |
90A |
双竜コランド |
|
943313941010 |
14V |
120A |
シート アテカ |
|
063731986010 |
14V |
140A |
シート アテカ |
|
943319581010 |
14V |
150A |
ランドローバー ディスカバリー |

マグネティ マレリ オルタネータのすべての主要な特徴: 高効率、統合スマート レギュレータ、アイドリングストップ互換性、高耐久性-、低騒音、OEM の正確な適合性、幅広い産業車両および乗用車への適応性。-
Magneti Marelli(Marelli にブランド変更)は、世界トップクラスの自動車電気部品サプライヤーです。{0}そのオルタネーターは、世界中で OEM 工場部品やプレミアム アフターマーケット交換品として広く採用されています。マレリのすべてのオルタネーターには独自の自動車電子技術が統合されており、軽量設計、省エネ性能、堅牢な耐過酷な環境構造、インテリジェントな電源管理システムをカバーしています。-
組み込まれた最適化された機能コンポーネントを示す標準マレリ オルタネーターの完全な構造
これは、Magneti Marelli スマート発電機シリーズ、特に SG ストップ{0}} モデルの主な利点です。
最適化された銅巻線レイアウトと低損失シリコン鋼ステーター コアを採用し、電力変換効率は最大 72%~78% に達し、従来の通常のオルタネーターをはるかに上回ります。
動作中のエンジンの抵抗負荷を軽減し、車両の燃料消費量を削減し、ガソリン車、ディーゼル車、マイルドハイブリッド車の二酸化炭素排出量を削減します。
低いエンジン回転数でも安定した出力。アイドリング速度で最大定格アンペア数を供給できるため、豊富な電子機器を搭載した車に最適です。
低損失の銅巻線設計により、発電効率が向上し、燃料の無駄が削減されます。-


最新のすべての Magneti Marelli オルタネータには、特徴的なコア機能である統合型電子レギュレータが組み込まれています。{0}
デジタル閉ループ電圧レギュレーション。-出力電圧を 12V システムの場合は 13.8V ~ 14.8V、24V の高耐久ユニットの場合は 27.2V ~ 28.8V の間で自動的に調整します。-。
新エネルギーマイルドハイブリッドおよびストップスタート車両の CAN バス経由で車両 ECU と通信し、減速時のエネルギー回収を実現します。{0}}
過電圧、過電流、短絡、過熱に対する自己保護モジュール-が組み込まれており、車両のバッテリーや車載電気機器への損傷を防ぎます。{{1}
個別の外部レギュレータ部品が不要になるため、組み立てが簡素化され、故障のリスクが軽減されます。
埋め込まれたインテリジェント レギュレータにより、車両エンジン コントロール ユニットとのリアルタイム通信が可能になります。{0}
ストップ-およびマイルド ハイブリッド (MHEV) システムとの完全な互換性
マレリは-アイドリング ストップ スタート車用-量産オルタネーターの先駆者であり、SG シリーズは業界のベンチマークです。
エンジン再始動後 0.3 秒以内の急速バッテリー充電をサポートし、ライト、エアコン、インフォテインメントへの瞬時の電力供給を保証します。
最適化されたアンチリバウンド プーリー設計により、頻繁なエンジン始動-サイクル中の瞬間的なトルク変動を吸収します。
軽量アルミニウム合金ハウジングは、構造剛性を犠牲にすることなく全体の重量を軽減し、軽量車体設計のトレンドに適合します。
優れた耐久性と耐過酷な環境性能-
対象を絞った強化構造を備えた乗用車、LCV、トラック、産業用トラクターのラインに分割されます。
道路車両の場合:
雨、泥、道路の塩による浸食に耐える、耐腐食亜鉛-メッキのハウジングと端子。
高温耐性グリースを使用した密閉ベアリング構造により、長時間の運転でも耐用年数が延長されます。-
オフハイウェイ機械(トラクター、掘削機)の場合:{0}
-防塵・防水性 IP54 密閉ケース、-防振強化ブラケットにより、ほこりの多い農地、でこぼこした建設現場、極端な温度範囲(-40 度~+125 度)に適応します。
ローターとステーターのコンポーネントを厚くし、商用車両の継続的な高負荷運転に耐えるようにしました。{0}
低振動と超低動作騒音-
製造時にローターの精密なダイナミック バランスを校正し、高速回転時の機械振動を大幅にカットします。{0}}
最適化されたファンブレードの空力設計により風切り音が低減されます。騒音レベルは、一般的なアフターマーケットオルタネータよりも 10 ~ 15dB 低くなります。
取り付けポイントのゴム製衝撃吸収パッドは、エンジン ルームへの共振伝達を軽減し、車両の運転の快適性を向上させます。{0}}
幅広い出力電流および出力電圧製品をカバー
12V 軽自動車の範囲: 70A ~ 200A、電気負荷の高い小型ハッチバックから大型配送バンまでをカバーします。
24V ヘビーデューティ シリーズ: 80A ~ 140A。複数のエアコンを備えた長距離トラック、市バス、長距離バス用に特別に設計されています。-
高級スポーツカー(フェラーリ、マセラティ)用のカスタム高出力バリエーション。高出力冷却、レーシング エレクトロニクス、大型インフォテインメント システムをサポートします。{1}{1}
正確な OEM オリジナルフィット & ユニバーサルアフターマーケット互換性
OEM工場マッチング機能:
カスタム寸法、取り付け穴の位置、プラグ コネクタはフィアット、アルファ ロメオ、PSA、イヴェコ、フェラーリ、マセラティ専用に開発されており、変更することなく完全にプラグアンドプレイできます。--
アフターマーケット交換機能:
DRA シリーズ ユニバーサル オルタネーターは OE 寸法基準に従っており、ほとんどのヨーロッパ、アメリカ、アジアの乗用車、バン、トラックに直接適合します。
標準化された配線インターフェースにより、自動車修理工場の設置の困難さが軽減されます。
主要な主な機能の概要
-非常に高いエネルギー変換効率により、燃料消費量と排出量を削減
多層電気安全保護を備えた内蔵デジタル インテリジェント レギュレータ-
アイドリングストップ車やマイルド ハイブリッド車に対応した特殊な SG シリーズ{0}
あらゆる作業シナリオに対応する強化密閉型、耐腐食、耐振動-のハウジング
バランスのとれたローターと最適化されたファン設計による低振動と静かな運転
正確な OEM プラグ-および- + ユニバーサル アフターマーケット交換モデル
乗用車、バン、トラック、農業機械向けの 12V/24V 高アンペア製品をすべて網羅-
パラメータ
|
ファンの種類 |
内部 |
|
レギュレータの種類 |
内部 |
|
ケースカラー |
ポリッシュアルミニウム |
|
アンペア数定格 |
120 A |
|
電圧 |
12 V |
|
端子数量 |
10 |
|
ケース素材 |
アルミニウム |
|
SDSが必要です |
いいえ |
|
プーリー付属 |
いいえ |
|
取り付け金具付属 |
いいえ |
|
取付タイプ |
ボルトオン- |
|
外部ファン付属 |
いいえ |
|
重さ |
13.5ポンド |
|
外部レギュレーター付属 |
いいえ |
マグネティ マレリ オルタネーターの種類
カーボンブラシオルタネーター
これは、ほとんどの車両に搭載されている最も一般的なタイプです。スリップリングと摩擦して発電するカーボンブラシ付きローターが特徴です。
永久磁石付きオルタネーター
カーボンブラシオルタネーターに似ていますが、カーボンブラシの代わりに永久磁石を備えたローターを使用します。
ブラシレスオルタネーター
レーシングカーなどの高速アプリケーションで使用されます。{0}他のオルタネータに比べてコンパクトかつ軽量です。
低騒音オルタネータ-
高級車や騒音低減が優先される用途向けに特別に設計されています。
マグネッティ マレリ オルタネーターの利点
最適なパフォーマンス
最大限の効率を実現するように設計されたマニエッティ マレリ オルタネーターは、最適な電力管理を保証し、車両のパフォーマンスを向上させ、電気的問題を最小限に抑え、標準的なオルタネーターとは一線を画します。
耐久性のある構造
高品質の素材で作られたこのオルタネーターは、長期にわたる耐久性と信頼性を備えており、安定した電圧出力を維持しながら過酷な条件にも耐えることができます。-
簡単な取り付け
ユーザーフレンドリーな設計により、取り付けプロセスが簡素化され、迅速な交換が可能になり、ダウンタイムが短縮されるため、DIY 愛好家とプロの整備士の両方にとって理想的な選択肢となっています。{0}

マグネッティ マレリ オルタネーターの用途
|
アプリケーションの種類 |
推奨出力 |
オルタネーターの特徴 |
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普通乗用車 |
70~120アンペア |
標準的なカーボンブラシ設計 |
|
性能・改造車両 |
140-200+ アンペア |
高出力、強化された冷却 |
|
高級車 |
120~180アンペア |
低騒音設計、高級ベアリング |
|
商用車/車両 |
150-200+ アンペア |
-頑丈な構造、耐久性を重視- |
Magneti Marelli オルタネーターの取り付け手順
準備
平らな場所に駐車し、必要な工具 (レンチ、ソケット、ラチェット) をすべて集めて、車のサービスマニュアルを参照してください。安全のため、最初にバッテリーのマイナス端子を外し、次にプラス端子を外します。
オルタネーターにアクセスする
オルタネーターへのアクセスを妨げているコンポーネントをすべて取り外します。これには、車両の特定の構成に応じて、吸気ダクト、エンジン カバー、またはオルタネーター シールドが含まれる場合があります。
オルタネーターベルトを外す
ベルト テンショナーの位置を確認し、適切なツール (通常はソケット レンチ) を使用してベルト テンショナーを回転させ、ベルトの張力を緩めます。ベルトを慎重にスライドさせてオルタネータープーリーから外します。
電気接続を切断する
まず電圧レギュレーターのプラグを外し、次にメインバッテリーのケーブル接続を外します。最後に、アース線を取り外します。後で正しく再接続できるように、切断する前に写真を撮ってください。
取付ボルトを外す
オルタネーターをエンジンに固定しているボルトをすべて取り外します。これらには通常、ピボット ボルトと調整ボルトが含まれます。再組み立てのためにそれらの位置を記録しておいてください。
新しいオルタネーターを取り付ける
新しいマニエッティ マレリ オルタネーターを所定の位置に配置し、取り付けボルトで固定します。ベルトの取り付けと調整を行うために、まだ完全に締めないでください。
電気部品を再接続する
取り外しとは逆の順序ですべての電気接続を再接続します。電気抵抗やシステム障害の可能性を防ぐために、しっかりと接続してください。
ベルトを再度取り付けます
ベルトの配線図 (通常はボンネットの下のステッカーに記載されています) に従って、すべてのプーリーにベルトを配線します。テンショナー ツールを使用して、ベルトをオルタネーター プーリー上に滑らせるのに十分なたるみを作ります。
最終調整
適切なベルトの張力を実現するために、必要に応じてオルタネーターの位置を調整します。すべての取り付けボルトをメーカー指定のトルクで締めてください。アクセスのために削除されたコンポーネントを再インストールします。
テスト
バッテリーを再接続し、エンジンを始動し、正常に動作することを確認します。異常なノイズ、ベルトのトラッキングが適切であることを確認し、マルチメーターで充電システムの機能を確認してください (アイドル時に 13.5 ~ 14.5 V を読み取る必要があります)。
よくある質問
中国の大手マグネティ マレリ オルタネーター メーカーおよびサプライヤーの 1 つとして、当社の工場から安価なマグネティ マレリ オルタネーターを卸売りすることを心から歓迎します。すべてのカスタムメイド製品は高品質で競争力のある価格です。
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